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泵轴与轴承抱死情况有哪些可能的原因?可能的原因: 内圈已变色, 说明轴承过火了。
1. 没有加油,润滑脂失效造成轴承产生高温损坏,轴承干磨,外圈、滚珠、保持架及内圈剧烈摩擦,导致温度升高。应该定期检查、定期更新新润滑脂。2. 如果轴承箱有冷却水夹套 可能出现冷却水断流现象造成轴承箱长时间高温。
离心泵的泵轴的主要作用是传递动力,支承叶轮保持在工作位置正常运转。它一端通过联轴器与电动机轴相连,另一端支承着叶轮作旋转运动,轴上装有轴承、轴向密封等零部件。
泵轴的校直方法之机械加热直轴法,预先将轴固定,凸面朝上,然后用外加载荷将弯曲轴向下压,在凸面造成压缩应力,然后再在凹面处加热,亦可直轴。此法仅适用于弯曲度较小的轴。
叶轮静平衡试验是用心轴在平衡架上进行平衡试验的,平衡心轴做成小锥度以-心轴与叶轮中心孔无间隙配合,这是的试验方式。但是由于叶轮规格太多,一种叶轮的孔径就要配备一个锥度心轴;又由于叶轮孔径公差的存在,锥度心轴需要做得很长,从而提高了试验工装的制造成本,因此人们更多的是采用圆柱心轴。由于叶轮孔加工后孔径有一个误差范围,要想-静平衡试验精度,就要控制心轴与叶轮孔的配合间隙,应该根据叶轮孔的实际尺寸分组,利用不同直径尺寸的圆柱心轴,-心轴与叶轮孔在小间隙配合下试验,从而-试验的精度。
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