广东房屋加固施工方案- 中鉴建筑加固公司
判定结构为重钢与轻钢结构确实没有一个统一的标准,很多有经验的---或项目经理也常常不能完全说明白,但我们可以以一些数据综合考虑并加以判断: 1、厂房行车起吊重量:大于等于25吨,可以认为为重钢结构。 2、每平米用钢量:大于等于50kg/㎡,可认为是重钢结构。 3、主要构件钢板厚度:大于等于10mm,轻钢结构用的较少。
另外,还有一些参考值:如每平米造价,构件重量,跨度,结构形式,檐---,以上这些在判断厂房是否为重钢或轻钢时可以提供经验数据,当然很多建筑都是轻、重钢都有。但有一些我们可以较肯定的说是重钢:如:石化厂房设施、电厂厂房、大跨度的体育场馆、展览中心,高层或层钢结构。
大体有十几种:碳钢焊条、低合金钢焊条、钼和铬钼耐热钢焊条、低温钢焊条、不锈钢焊条、堆焊焊条、铸铁焊条、镍及镍合金焊条、铜及铜合金焊条、铝及铝合金焊条及特殊用途焊条。
桥梁养护工程宜按其工程性质、规模大小、难易程度划分为保养、小修、中修工程、大修工程、加固、改扩建工程。 保养、小修——对管辖范围内的桥梁进行日常维护和小修工程。
中修工程——对桥梁的一般性损坏进行修理,恢复桥梁原有的技术水平和标准的工程。
大修工程——对桥梁的较大的损坏进行综合治理,恢复到原有技术水平和标准的工程及对桥梁结构维修改造的工程。
加固、改扩建工程——对桥梁因不适应现有的交通量、载重量增长的需要及桥梁结构---损坏,需恢复和提高技术等级标准,---提高其运行能力的工程。
其中保养小修有养护单位实施,中修、大修以及加固、改扩建工程由相关施工单位实施。
对于---病害如墩台基础的冲刷沉陷、倾斜或冲毁,圬工拱桥的拱圈和拱上立柱处的裂纹,钢梁脆性裂纹等,应综合分析,找出其确切原因,并根据该桥所在地区的线路规划,慎重地拟定不影响或少影响行车的修理、加固或改建方案,避免日后既浪费资金又影响行车的返工重建。即使是为了当时通车的迫切要求,采用临时抢修措施也应慎重考虑,不得给以后正式修复带来困难。
增大截面加固法
增大截面加固法是通过增加原构件的受力钢筋,同时在外侧重新浇筑混凝土以增加构件的截面尺寸,来达到提高承载力的目的。其优点是可以同时增大构件的刚度、承载力和变形能力,部分情况下也可以加强连接的---性。
因此,被经常用于加固钢筋混凝土结构的梁板结构和柱结构。补浇的混凝土可能处于受拉区,对补加的钢筋起到粘结和保护作用;也可能处于受压区,加大了构件的有效高度,从而提高了构件的抗弯、抗剪承载能力,加强了构件的刚度,---了构件的受力能力。
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