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试驾后驱版车型没有配备踏板,上下车更为方便

后视镜采用了竖式的设计，并且除了常规的镜面外，还增加了补盲镜，提升了行车的安全性。尾部的造型---方正，这也是商用mpv管用的手法，尽可能的扩展空间利用率，能够装得更多。前驱版和后驱版车型的地板离地间隙稍有不同，前驱版车型为550mm，后驱版车型为650mm，前驱版车型尾部配备了一体式踏板，上下车更为方便。

我们所试驾的后驱版车型没有配备踏板，这是因为法规规定车身长度超过6米的车辆需要悬挂黄牌，而我们所试驾的这台后驱车型车身长度已达到5950mm，如果再装上踏板的话，长度就超过6米了，有些得不偿失。

前驱版的内饰与后驱版车型不同

前驱版车型的内饰与后驱版车型不同，变化主要集中在中控屏位置。前驱版车型的中控屏尺寸，两侧的空调出风口则相应缩小。并且将空调控制区的颜色与中控屏周边位置进行了统一，整体看起来更为精致。挡把右侧的储物格则替换成了点烟器以及烟灰缸。前驱版车型的中控屏也采用的是电容屏，操作系统与后驱版车型一致，但ui经过了重新设计，看起来更为简洁，功能上基本一致，都支持多媒体、导航、手机互联等功能。

全新东风御风整体设计简约大方

在内饰上，全新东风御风整体设计简约大方。车内整体布局灵活，车内轮廓横平竖直，使其内部空间能够得到大化利用。3100mm的轴距使其后备箱有效容积达到了8.11—13.8立方米，其内部空间要远---过同级车。而且车内座椅能够任意折叠、侧翻，当你想要载货的时候可以把座椅全部放倒，当你想要拉客的时候可以把座椅再放回去，十分便利。