ETC停车场系统厂家询问报价「在线咨询」

和高速公路一样，停车场借助etc也可以实现无人值守-车自动交费，成为未来智慧停车场建设的一大趋势。etc应用于城市停车收费及管理，已成为城市升级停车场管理的重要举措，etc可以为“停车难”提供智慧解决方案。

etc服务中心，采用-的etc识别方式让车辆出入停车场。平时车牌识别入场至少需要5秒至10秒,在工作日上下班高峰期，时常造成街道拥堵，现在用etc无感支付,只需一秒,就可以轻松完成识别入场。湖州高铁站停车场迎来etc上线服务，使用etc的车主在行驶过程中不需要停车就能交纳通行费，与传统人工收费相比，省去了停车、摇窗、支付、放行、启动等环节，大大提高了通行效率、减少了拥堵。

对etc停车场管理方而言：

1、停车场实现无人值守，减少人力成本。同时，可以杜绝收费员徇私，与车主争吵打闹等情绪化的事件发生。2、etc停车场将-原有的停车场信息孤岛，将数据保存在云端，管理房只需一部可以联网的手机就可以管理。同时，通过云端数据，还可以为停车场扩展更多的互联网技术，如车位引导，反向寻车等等。

3、帮助短期多次(节假日)进入停车场的车主在线自动办理天卡，周卡，次数卡等，以实际优惠和便利性吸引车主。同时，车主还可以自动续期月票，不用再往停车场管理处办理，减少管理方单调而重复的工作内容。

双模识别模式

通过对 etc 和车牌识别两种电子收费系统的综合比较，etc 电子-车收费 系统在识别准确率、通行效率、环境适应性、以及可扩展性等方面均具备较大的 优势。本方案采用 etc+车牌识别双模模式，是目前-的智慧停车管理模式。

多模识别在交通行业中应用非常普遍，比如高铁进站验票、航空安检等等。 静态交通场景中的双模识别，是将的射频识别和现有车牌或者地磁识别结合，采用多模识别、优势互补的思路，将射频读到的加密-与-机识别信息进 行高频次、-度算法匹配，既能联云确认，也可脱机比对，集合两种识别 技术的优点，-其缺点。双模识别的车辆身份自动识别管理方案，大大提高车 辆身份识别稳定性、-性，同时-了防伪和交易安全。

根据、新规，截止 2019 年底 etc 电子标签上车率达到 90%以上，从单一的车牌识别走向双模识别，是停车场运营服务的-之道。