冷藏车的制冷原理
1、水冰及盐冰制冷:水冰制冷装置投资少,运行费用低,但是普通水盐冰单位的吸热量较小,车厢内降温有限,而且盐冰融化后会污染环境、食品,腐蚀车厢和值货物受潮,因此水盐冰制冷主要月于鱼类等水产品的冷藏运输。
2、干冰制冷:装置简单、投资和运行费用较低、使用方便、货物不会受潮。干冰升华产生的co2气体能抑制微生物繁殖、减缓脂肪氧化以及削弱水果蔬菜的呼吸。但是,干冰升华易引起结霜,co2气体过多则将导致水果、蔬菜等冷藏物呼吸困难而坏死。而且厢内温度难调,冷藏运输物流公司,干冰成本较高,冷藏食品运输,且消耗量较大,故实际应用较少。
冷藏车厢体选择:冷藏车的厢体不同于普通的厢式货车,湖北冷藏运输,它需要有---的密封性能和隔热保温效果,这样才能---冷藏货物在一个稳定的温度环境中。冷藏车厢设计主要是气密性能和保温性能,通常冷藏车的结构采用三层结构,冷藏运输专线,内---皮采用复合材料,如玻璃钢板,彩钢板,铝合金等材质。内板材质应运输货物不同而采取不同材质,贵的内材板应该是不锈钢板。
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