冷藏车运输水果
冷藏车在装冰水果和蔬菜时，就不用打冷了。温度控制在2-3度就好。
香蕉打冷温度控制在13-15度比较合理。
拉橘子注意温度，必须2小时放一次风，就是找开后门3-5分钟，如果超过4小时不放风橘子会变质，
冷装圣女果，温度调到零下一度打冷，车厢温度在2-3度就好。海南圣女果装车时温度高，装好车先打一小时冷，冷打下来要放风三分钟左右，汉南冷链配送，这样圣女果就好控制温度了。
荔枝装车，如果装胶箱加冰荔枝就不用打冷，如果有些老板要求打冷，打冷半个小时就行，把温度拉到0度就行，一定要关机，以后不要打冷了，蔬菜冷链配送，否则荔枝会变黑，一定，一定切记。如果装泡沫箱荔枝，打冷到零下5度，泡沫就会进冷气了。如果车箱里放冰进去了，可以问问老板要不要打冷。要就打零下5度，不要就不用打冷了。
冷藏车厢体四侧用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块。除了材料，货厢的厚度也决定了保温效果的好坏，货厢保温层越厚，保温效果越好，不过，货厢内部的空间会减少，货物装载量会减少，同城冷链配送，用户需根据自己的实际需要选择合适的厚度。在冷藏车这三大组成部分中，冷冻机组是为重要的一环。因为货厢空间较小，在控制温度上技术要求也更高。
冷藏车选择，首先是汽车底盘：货物的吨位、路况等，生鲜冷链配送公司，考虑底盘的结构和承载能力、节油性、排放标准等。跟选择普通货车底盘相比，冷藏车还需要重点考虑一下底盘的稳定性，冷藏车运输的货物一般都是不能长时间存放的物品，即使有制冷设备，仍需较快送达目的地。同时，冷藏货物对运输环境的要求更高，要是路上出现故障，导致货物变质，损失将会非常大。
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