使用本扣件不得利用预埋铁座进行轨枕位置调整或轨道调整作业，以免造成预埋铁座损坏。
清除两预埋铁座间轨枕承轨面的泥污和预埋铁座内的砂浆将t型螺栓安装在预埋铁座上。
按单股钢轨左右位置调整配置表将合适规格的轨距挡板安装在预埋铁座上，并固定t型螺栓。将轨下垫板安放在轨距挡板之间。清除轨底泥污，铺设钢轨。按单股钢轨左右位置调整配置表安放合适规格的绝缘轨距块。注意：安装绝缘轨距块时，不得猛烈敲击绝缘轨距块使其入位绝缘轨距块不得压住轨下垫板。
合成闸瓦对车轮的影响:
a.热龟裂-----由于闸瓦与车轮接触---，在车轮踏面上产生局部过热，形成热斑点，个别情况下会发生热龟裂。
b.车轮的沟状磨耗------在制动频繁的区段使用合成闸瓦使车轮温度升高。由于合成摩擦材料局部摩擦过热膨胀，车轮踏面呈现沟状磨耗。温度越高时，这种磨耗在车轮踏面的外侧越容易发展，沟状磨耗是闸瓦横向摩擦造成的。
c.车轮的凹形磨耗------在冬季积雪地区使用合成闸瓦，会发生这种磨耗。这是由于水介入到闸瓦摩擦表面所引起的。
2、防爬器分为焊接式防爬器和紧固式防爬器，分别适用于多种型号的钢轨。这种铁路轨道用螺旋式强力防爬器，分为铸造型和焊接型两个形式，铸造型是由凸、凹形轨卡、螺栓、承力板所组成；焊接型由轨卡、锁轨扣、螺栓、轨挡和承力板所组成。这两个形式的螺旋式强力防爬器是通过拧紧螺栓使轨卡紧紧卡住钢轨，从而防止了钢轨在机车行驶和刹车时造成的爬行现象，可减少铁路事故的发生。
轨道防爬器生产型号及控制，43kg铁路螺栓工厂，昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产、销售50kg、60kg、85kg、90/91lb、tr37、tr40、tr45、tr50、tr57、tr68、asce75、asce80、115re/136re、uic54、uic60等轨道防爬器。昆山艾力克斯的轨道防爬器生产非常注重控制和管理。我们的轨道防爬器生产完全按照iso9001-2015体系来控制，我们还获得中国的铁路产品生产---。我们拥有的检测设备，以---我们所有的轨道防爬器产品品质，达到客户的要求。
轨距块是轨道扣件中连接件的一部分，是要承担调整轨距和绝缘钢轨与地面的电流连接作用。轨距块主要是由注塑机射出成型生产制成，材料主要是尼龙pa+玻璃纤维gf组成，也称改性增尼龙。轨距块的颜色取决于客户要求，在原料颗粒中加入一定的---便可生产出所需要的颜色。
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