(1)多传感器信息智能融和技术
近年来，随着机器人系统中使用的传感器种类和数量越来越多，各种新型传感器不断出现。例如，超声波触觉传感器、静电电容式距离传感器、基于光纤陀螺惯性测量的三维运动传感器，以及具有焊接工件检测、识别和定位功能的视觉系统等。但是，单一传感信号难以---输入信息的准确性和---性，不能满足智能机器人系统获取环境信息和系统决策能力的要求。为了有效利用这些传感器的信息，需要对不同信息进行综合处理，从多种传感器信息中获取单一传感器不具备的新功能和新特点，即多传感器智能信息融合技术。利用各种传感信息，获得对环境的正确理解，使机器人系统具有容错性，---系统信息处理的快速性和正确性。
(2)虚拟现实技术
虚拟现实技术是一种对事件的现实性从时间和空间上进行分解后重新组合的技术。这一技术包括三维计算机图形学技术、多功能传感器的交互接---术以及高清晰度的显示技术。虚拟现实技术可应用于遥控机器人和临场感通信等。基于多传感器、多媒体和虚拟现实以及临场感技术，实现机器人的虚拟遥操作和人机交互。虚拟现实技术可以模拟焊接过程。先在计算机上完成焊接过程，然后将工艺过程转化为数字化操作，再由数字化操作指导实际生产。通过建立生产加工的仿s真模型研究制造活动，使用户在设计阶段就能够了解产品未来的焊接过程，从而实现对生产系统性能的有效预测评价。在仿s真环境下的试运行，有利于进行多工艺方案比较，更有利于多机器人焊接轨迹的选取与优化。
说真的，焊接机械手销售，世上没有一个东西是完d美的，只有近乎完d美的。就算是智能的、---的焊接机器人，也存在着---的缺点和缺乏。
焊接机器人的一大优点，就是能够替代人类在风险或有害的---环境中作业，防止遭到损伤。
不要认为这就能够---无虑了，因为与此同时又会存在另一种潜在风险，也就是机器人-事端的发作。
为此，在焊接机器人进行作业时，肯定不能有人进入其运动安全范围所在区域，而且其运动区域内应该---无干与，这是安全管理中---的一部分。
此外，四轴焊接机械手，除了通用的工业安全规程外，还要留意焊接机器人的特殊性，采纳相应牢靠的对策。
比如在焊接机器人及其周边设备装置安全防护栏，以防止有人进入---形成意外损伤;
或是在安全护栏入口的安全门上设置插拔式电接点开关，焊接机械手，一旦安全门翻开，机器人控制器就会将切断机器人的驱动电源，机器人当即中止运动。
而且能够在距焊接机器人所在工位近的地方，装置多个紧迫中止开关，一旦发作紧迫或风险情况，作业人员能够就近按下急停，让机器人中止运动。
别的，要将安全电路与生产线安全电路厂家联为一体，遇到紧迫情况的时候就能够发挥作用了。
焊接机器人目前已广泛应用在汽车制造业，焊接机械手报价，汽车底盘、座椅骨架、导轨、消声器以及液力变矩器等焊接，尤其在汽车底盘焊接生产中得到了广泛的应用。丰田公司已决定将点焊作为标准来装备其日本国内和海外的所有点焊机器人。用这种技术可以提高焊接，因而甚至试图用它来代替某些弧焊作业。在短距离内的运动时间也大为缩短。国内生产的桑塔纳、帕萨特、别克、赛欧、波罗等后桥、副车架、摇臂、悬架、减振器等轿车底盘零件大都是以mig焊接工艺为主的受力安全零件，主要构件采用冲压焊接，板厚平均为1.5～4mm，焊接主要以搭接、角接接头形式为主，焊接要求相当高，其的好坏直接影响到轿车的安全性能。应用机器人焊接后，---提高了焊接件的外观和内在，并---了的稳定性和降低劳动强度，---了劳动环境。
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